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帶肋鋼筋網片在隧道襯砌的應用

緣運絲網  2019-6-20 8:09:36  11245
內容摘要:根據國標“公路隧道設計規范”JTGD70-2004法規。噴射混凝土應設在帶肋帶肋鋼筋網片,噴射混凝土利于提高剪切強度和抗彎強度,提高混凝土的抗沖壓能力強,耐彎曲性,提高噴射混凝土的整體性,減少噴射混凝...

根據國標“公路隧道設計規范”JTGD70-2004法規。

噴射混凝土應設在帶肋帶肋鋼筋網片,噴射混凝土利于提高剪切強度和抗彎強度,提高混凝土的抗沖壓能力強,耐彎曲性,提高噴射混凝土的整體性,減少噴射混凝土收縮裂縫,防止局部掉塊。

鋼絲網格應該按矩形布置,150?300毫米帶肋鋼筋網片格間距。

可以150毫米×150,200毫米×200毫米,200毫米×250毫米,250×300毫米,300×300毫米的組合。不小于30d的搭接長度鋼絲網(d為鋼筋直徑)。

噴射混凝土的保護層采用雙層間隔距離時,鋼的兩層之間網眼不小于60mm的增強的網格不小于20mm,鋼絲網的厚度。

帶肋鋼筋網片

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